完善发展思路 增添发展干劲

8月份台风来时，没啥事，可国庆节前后的那次台风，真把我们吓坏了。

神农架林区木鱼镇潮水河村2组村民邹万明是建档立卡贫困户，家庭收入几乎为零，吃低保、靠救济，还欠了几万元的医药费。在神农架林区宋洛乡，村村养蜂，户户产蜜，共饲养1万多群中蜂，去年产值达525万元，荣获中华蜜蜂之乡美誉。

如今，凭借之前跟父亲学来的养蜂技术，他家靠中蜂养殖还清了债务，家中也有了积蓄，再也不为小孩的读书费用发愁了。目前，林区中蜂养殖已达4万箱，年产量突破300吨，年产值1.3亿元，养蜂产业已成为神农架林区农业转型、农民增收、生态保护、打赢脱贫攻坚战的最大亮点，成为贫困户名副其实的甜蜜事业百姓致富无门路，集体经济是空壳。国网湖北电力有限公司与神农架康帝天然饮用水公司签订协议，凡国网公司每采购一瓶水，后者即向林区慈善总会捐赠一定额度的资金作为定向扶贫基金，用于扶贫产业及帮扶贫困户。然而，这里作为世界地质公园和国家级自然保护区，受制于有树不能砍，有兽不能猎，有药不能采，有矿不能开等因素，贫困群众增收与就业的门路相对狭窄，保护与发展难以并行，国家级贫困县这顶帽子一戴就是20多年，林区经济发展一度陷入富饶的贫困的尴尬局面。

负责具体工作的国网湖北省电力有限公司，始终把扶贫作为重大政治任务，摆在工作突出位置，董事长肖黎春多次带队深入林区调研，加大林区电网建设等投资力度。自1995年起，原电力工业部帮扶神农架林区开展定点扶贫，2002年，国家电网公司组建，接力攻坚。根据芦涛测算，如果全国2000万辆电动车换上太阳能发电系统，每辆车每天产生两度电，2000万辆车一年共产生150亿度电，相当于中国多了1/10个三峡，对于节能减排、降本增效的意义非常大。

巴育曾亲临现场考察太阳能船，他表示，对燃油动力船进行低碳改造，对区域人居环境的改善及旅游业的发展，均能起到改善及带动作用。仅两个多小时，汉能的技术人员就将一艘使用了15年的燃油动力船，改造成了太阳能船。同样的薄膜太阳能发电组件，也可以应用于大吨位游船船顶，作为辅助电力，满足船内的所有家电设备所需电力。解决泰国燃油船替代难题丹嫩沙朵是曼谷近郊颇具名气的一个水上市场，商业化程度高，很受外国游客欢迎。

太阳能船正式下水后，很快赢得了当地客户以及泰国总理巴育占奥差的肯定。助力交通能源结构优化汉能创造并坚持培育多年的移动能源行业，也得到了国家的重视。

多种薄膜太阳能组件及综合应用解决方案的提供，是汉能在开拓这一巨大潜在市场的强大底蕴。清洁能源最重要的是短距离把能源的发生和能源的使用缩到最短，而车顶的最短距离只有大概几十公分。汉能的柔性发电组件有环保、轻质、柔性、抗风、耐高温高湿环境、发电效率稳定等特点，将其应用到船只上代替燃油动力，不失为改善区域环境、降低能耗、发展绿色旅游的好方法。不过，当泰国计划用电力船替代燃油动力船时，遇到了另外一个难题。

汉能在泰国终端应用产品方面的信心比较强，虽然市场价格可能会比传统的太阳能产业稍微贵一点，但更侧重于轻、薄、柔的特性。11月13日，汉能晖煜CEO芦涛对时代周报记者表示，全世界还有很多类似泰国的交通工具和场景，随着汉能自身能力的提升以及整个行业资源的丰富，未来可以使得更多交通工具永不插电。早在2017年，汉能美洲公司就应厄瓜多尔KARA SOLAR公司要求，一起建造了名为梦想号的全太阳能动力船，用于亚马逊区域67公里流域的通勤，为当地9个社区的人们提供服务。为何汉能晖煜要重点探索太阳能+交通?芦涛表示，最近几年，随着技术的发展，薄膜太阳能电池组件的成本下降幅度较大，在终端应用方面的性价比逐渐凸显。

ASPP与我们都认为，这是个不错的市场，不应该放过。在这片新的蓝海市场上，汉能已经遥遥领先。

肖振分析称，应用于车、船等交通工具上的移动能源产品，如果采用硬性材质的太阳能发电组件，经不起颠簸、磕碰，破损率非常高，且移动应用场景对重量更敏感。未来，我们希望把低速车系统做成熟以后，在总成本不增加的情况下，加上太阳能，实现不插电。

在高速车上目前大多是弱电的解决方案，为车辆提供空调、座椅加热、照明等辅助用电。与泰国常见的手摇划桨船、燃油动力船不同，汉能晖煜新能源科技有限公司赋予了这艘船一项全新的功能靠太阳能动力系统实现不插电，这样一艘船不需要人工划桨或加油、不需要后期维护，甚至在一定里程和范围内不需要插电，就能有效行驶，并且不会产生隆隆噪声和水质污染。未来薄膜太阳能技术应该是无处不在的，而且几乎是免费的。经过测算，相同主机功率条件下太阳能动力船舶与普通的柴油动力船舶相比，运营成本只有其17%，客舱噪音只有60分贝左右，且真正实现了尾气零排放。11月13日，汉能晖煜技术支持部工程师王志兴对时代周报记者表示，作为旅游国家，泰国方面迫切希望把燃油动力船替换成电动船，降低噪音和污染，从而更好地发展旅游业。此外，在高速车领域也能实现太阳能为车辆提供动力，通过以薄膜太阳能为核心的一套太阳能动力系统帮助全世界所有的电动车辆，电动船舶都实现长时间运行不插电，真正实现能源的平等与绿色。

11月11日，一艘经过改造、长约8米的全太阳能动力船，穿行在泰国曼谷的丹嫩沙朵水上市场(Damnoen Saduak Floating Market)，用于社区间交通运输该电站年发电量为4400万度，年收益3700万元。

今年，全县建成并网的310座光伏扶贫电站收益按电站确权分配到全县447个贫困村，由贫困村将光伏扶贫收益进行二次分配，用于村集体公益事业、公益性岗位和贫困户奖励补助，大大激发了贫困户脱贫的内生动力，有力地助推了全县脱贫攻坚进程!该县分管光伏产业的县委常委高泽荣欣喜地说。和林家坪村一样，全县除建成中电投榆林山30MW集中式光伏电站外，还建有村级分布地面式、农光互补式、牧光互补式和联村式电站309座，规模达162.99MW，去年12月已全部并网发电，惠及428个贫困村。

为实现这一目标，县里成立了以书记、县长挂帅的工作领导组，全面统筹，整体推进，科学编制了《全县十三五光伏产业发展总体规划》，出台了一系列加快光伏产业发展的实施方案和激励政策，县乡村三级干部和驻村包扶干部蹲点包站，坚守在建设工地，并倒排工期、挂图作战，严格奖惩兑现。目前，已建成310座光伏扶贫电站，总规模达193MW，占全省的七分之一、吕梁市的二分之一，年发电1.8亿度，年收益1.6亿元，覆盖447个贫困村，受益人口5.99万户15.7万人。

目前，全县光伏扶贫电站总规模达193MW，年发电1.8亿度，年收益1.6亿元，覆盖447个贫困村，受益人口5.99万户15.7万人。仅此一项，每个受益贫困村年均可获得光伏扶贫收益20万元以上。说起光伏发电产业，林家坪镇林家坪村党支部书记林元元高兴地说。临县中电投新能源发展有限公司总经理贺东红介绍，该电站今年日均发电达14万度，最高时可达20万度，上网电价每度0.85元，经济效益十分可观。

近年来，临县在决战决胜脱贫攻坚战中，把光伏扶贫作为全县三大扶贫工程之一，上下攻坚克难，全力打造三晋光伏扶贫第一县，实现了贫困村光伏全覆盖、深度贫困人口光伏收益全覆盖、贫困村集体经济破零全覆盖三个全覆盖的宏伟目标。建设单位严格按照设计图纸施工，发扬能战斗、能吃苦的精神，吃住在山上，克服了设备供货紧缺、山地坡度大、地形复杂、施工难度大等诸多困难，冒雨征地、雨雪天气施工，高峰期施工人员达10000余人，采取两班轮岗、昼夜施工、交叉施工、边建边验等超常规措施，确保了工程建设的进度和质量。

同样，占地面积1250亩、总投资约2.5亿元的白文村级联建34MW光伏扶贫电站，去年9月动工，12月30日就并网发电。众所周知，临县是脱贫任务最重的深度贫困县。

去年9月8日开工以来，经过80天日夜奋战，于11月28日就建成临县中电投榆林山30MW集中式光伏电站并网发电。仅此一项，每个受益贫困村年均可获得收益20万元以上近日，走进临县城庄镇的榆林山，漫山遍野的光伏板，迎着太阳闪闪发亮，蔚为壮观。

面对这样的现状，去年以来，临县县委、县政府把光伏扶贫作为全县三大扶贫工程之一，提出打造三晋光伏扶贫第一县、实现三个全覆盖的宏伟目标。据测算，电站每年可为全县带来700余万元收益。此外在项目运营前三年，每年还可从项目收益中拿出300万元专项资金用于扶贫，帮扶临县1000户贫困户，每户年可增收3000元。我们村建起2.3兆瓦光伏电站，去年村集体收入实现破零，收益达87万元，全村有120余户贫困户受益光伏产业脱贫。

多数贫困人口分布在山庄窝铺和黄土沟壑区，脱贫成本高、难度大、见效慢，是多年扶贫中的硬骨头和老大难。光伏支架下的土地由康宇绿能种殖专业合作社、春瑞种殖专业合作社组织贫困户栽植白知母、鸡冠花、柴胡、防风等中药材，年叠加收益100万元以上，可带动53个贫困村4997户贫困户增收脱贫

据测算，电站每年可为全县带来700余万元收益。光伏支架下的土地由康宇绿能种殖专业合作社、春瑞种殖专业合作社组织贫困户栽植白知母、鸡冠花、柴胡、防风等中药材，年叠加收益100万元以上，可带动53个贫困村4997户贫困户增收脱贫。

同样，占地面积1250亩、总投资约2.5亿元的白文村级联建34MW光伏扶贫电站，去年9月动工，12月30日就并网发电。面对这样的现状，去年以来，临县县委、县政府把光伏扶贫作为全县三大扶贫工程之一，提出打造三晋光伏扶贫第一县、实现三个全覆盖的宏伟目标。